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Hay dos tipos principales de degradación de la batería: pérdida de capacidad (una reducción de la capacidad de la pila de la batería) y desvanecimiento de energía (un aumento de la resistencia interna de la celda de la batería, lo que reduce la potencia de salida).
Los dos efectos de degradación (pérdida de capacidad y desvanecimiento de energía) ocurrirá tanto si está utilizando su vehículo eléctrico como si no:
Cuando la batería de su vehículo eléctrico se degrada debido al uso (ya sea por conducir su vehículo eléctrico o por usar su vehículo eléctrico para alimentar su hogar), esto se denomina envejecimiento cíclico.
Por otro lado, la degradación que se produce cuando su vehículo eléctrico está estacionado y no está en uso se denomina envejecimiento del calendario.
Hay muchos factores de estrés que intervienen tanto en el envejecimiento cíclico como en el envejecimiento natural:
Envejecimiento del calendario se ve afectado principalmente por la temperatura de la batería y el estado de carga.
Envejecimiento en bicicleta depende principalmente de la profundidad de descarga (cuánto descargas tu vehículo eléctrico en cada ciclo), la cantidad de ciclos, la potencia de carga/descarga y la corriente de carga/descarga.
Para el conductor promedio de vehículos eléctricos, incluso con un viaje diario al trabajo, sus La degradación de la batería de los vehículos eléctricos se debe principalmente al envejecimiento del calendario. Esto se debe a que la mayoría de los conductores no conducen muchas horas todos los días; es probable que el vehículo eléctrico esté estacionado en el trabajo la mayor parte del día y estacionado en su casa durante la mayor parte de la noche.
La energía bidireccional descarga la batería de tu vehículo eléctrico a un nivel de carga en el que se minimiza su envejecimiento natural y la vuelve a cargar antes de tu próximo viaje en automóvil, en lugar de mantener tu vehículo eléctrico estacionado con un nivel de carga alto durante toda la noche. Esto reduce significativamente el envejecimiento del calendario de la batería de tu vehículo eléctrico, al tiempo que aumenta ligeramente el envejecimiento ciclista. Dado que el envejecimiento natural es la causa principal de la degradación de las baterías de los vehículos eléctricos residenciales, las investigaciones han demostrado que nuestro enfoque reduce la pérdida de capacidad de la batería hasta en un 9,1% y la pérdida de energía en hasta un 12,1% [1].
Además, cuando tu vehículo eléctrico esté en modo de descarga, estará funcionando a niveles de potencia de un orden de magnitud (¡o más!) inferiores a la demanda de energía del paquete de baterías cuando se conduce el vehículo eléctrico. No te fíes solo de nuestras palabras, esto es lo que dicen fabricantes de vehículos eléctricos como Honda sobre el impacto de la carga bidireccional en la batería de los vehículos eléctricos:
Por último, pero no por ello menos importante, eres tienes el control total de la carga y descarga de tu vehículo eléctrico. Con la aplicación Bidirectional Energy, puedes decirle a tu vehículo eléctrico que haga cualquier combinación de las siguientes opciones:
Carga tu vehículo eléctrico justo antes de tu próximo viaje en coche para reducir el envejecimiento del calendario
Descarga la batería de tu vehículo eléctrico para compensar el uso habitual en el hogar cuando el precio de la electricidad es alto
Descarga la batería de tu vehículo eléctrico solo cuando haya una emergencia en la red eléctrica (y cuando la empresa de servicios públicos ofrezca importantes incentivos financieros)
Prioriza la carga hasta un nivel de carga determinado tan pronto como tu vehículo eléctrico esté enchufado
Priorice la carga hasta un cierto nivel de carga cuando el precio de la electricidad sea bajo
Nunca descargue por debajo de un cierto nivel de carga
Por todo lo anterior, el fabricante de vehículos eléctricos que apoyamos respetará plenamente las garantías de sus baterías.
